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最近媽媽生日快到了，偷偷打聽後知道媽媽最近想買 【Kamera】4號 低自放充電電池(12入)

理所當然的【Kamera】4號 低自放充電電池(12入)就是最好的生日禮物啦

而且網路上【Kamera】4號 低自放充電電池(12入)就有的買，相當方便

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嘿嘿~今年一定要給媽媽驚喜，居然可以送他最想要的【Kamera】4號 低自放充電電池(12入)當生日禮物~~

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商品訊息功能

• 品號：3494217


一定要買


• 1000mAh超高容量
• 低記憶性不須放電
• 投保產物保險3500萬產品責任險

注意事項

1、使用前請先充電，並盡量配合本公司之充電器，以確保電池最佳效果。

2、請務必依照充電器標示之正負極，正確放置電池充電。

3、不同容量、種類或品牌的充電電池，請勿同時混合使用。

4、機器長期不使用時，需將電池取出另外存放，以保持電池使用效能。

5、請勿自行拆解或改裝電池，以免導致電池短路發生危險。

6，請勿將電池放置水中或潮濕之場所，並遠離火源以及高溫之場所。

感謝您選購佳美能產品

佳美能科技(Kamera)設立於 2006年1月為台灣早期攝影器材品牌，佳美能主要產品線涵蓋行動電源、充電器、相機副廠電池、電池充電器、攝影棚週邊、鏡頭類週邊、閃光燈、相機腳架、攝影包、專業線材、拍立得周邊、保護殼、鋼化玻璃保護貼、螢幕保護貼、自拍棒、快門線、車充及各式電源類產品，分別在攝影器材及電源類商品上取得台灣領先地位，並名列台灣前十大攝影器材品牌。

除此之外，產品從設計、開發、生產到品質檢驗，皆通過專業人員嚴密地執行與測試；且以不斷創新的精神，努力開發高性價比之優質產品，提供國人更可靠的服務。

商品訊息特點



限定

品牌：Kamera 佳美能
品名：4號 低自放充電電池（12入）
電池規格:1.2V 1000mAh 直殺成本
注意事項： 內文中所提即任何第三方的商標，僅供參考。我們無權出售這些商標的任何物品。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【譚淑珍╱台北報導】

美元太強、人民幣貶不停？台灣經濟研究院長林建甫昨（18）日預言：「川普上台，人民幣升值」！他認為，人民幣目前貶不停的局面，會在美國總統當選人川普就任後，翻轉為升值走勢。

他也認為，國際間對中國債務過高的危機論，只是西方國家持續唱衰中國論調，相較美國、日本債務比重，中國債務在國際上比例，不是那麼高。

全球經濟趨勢上，林建甫從經常帳餘額走勢認為，主要經濟體的經常帳餘額超越新興經濟體，會是未來常態，顯示未來主導全球經濟的依然會是美國、中國、日本等。

林建甫昨天是應三三會之邀，就「2017世界經濟趨勢與展望」為題進行專題演講，及回應工商協進會理事長林伯豐提問，中國的「一帶一路」政策會否拖垮中國的財政時，做了上述表示。

對目前人民幣貶勢，他拉長時間看認為，應該還是會升值，他甚至認為，目前的貶勢，是中國要給川普一個面子，只要川普上台，人民幣就會升值，而且川普上台後，也一定會要求人民幣升值。

對中國債務危機論，他直言，這是西方國家從2000年開始持續唱衰中國的論調，也進一步影響到當時的政府對兩岸採取「有效管理」的政策，如果沒有當年的「有效管理」，甚至更早的「戒急用忍」政策，台灣在中國的機會也許會更大，現在雄霸中國電商市場的也許不是阿里巴巴，而是PChome。

對中國財政問題，林建甫引用台經院長年居住在美國顧問的觀點指出，美國的債務問題比中國大，美國聯邦政府4兆美元的資產中絕對比率是債務，況且，美國的債信還不如一家蘋果公司。

相對的，他說，中國債務主要集中在企業債與地方債，中央政府債務反而沒有想像的多，更重要的是，中國大陸土地都是國有，中國政府握有大量資產，所以如果去問熱門中國大陸的經濟學家：「中國會不會破產？」他們都會哈哈大笑！

林建甫說，中國反而擔心手中握有的3.1兆美元美國債，若美國債有朝一日崩盤，必受影響，這也是近來中國積極進行稅改，想方設法的海外追稅主因，因此，台商要注意中國的「肥咖條款」。

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針對復興航空將於明天無預警停飛一天，交通部次長范植谷今天(21日)晚間受訪時表示，已要求民航局依據「照顧旅客權益、並注意飛航安全」兩大原則應變，同時交通部也將於明天動員台鐵協助疏運興航原訂從台中及台北飛往花蓮的254名旅客。針對興航違法無預警停飛的行為，民航局也將限期興航明天改善，否則開罰。

針對復興航空丟出無預警停飛一天的震撼彈，交通部次長范植谷21日晚間7時多受訪時表示，交通部下午3時多接到民航局告知這項訊息後，立即要求民航局依據「照顧旅客權益、並注意飛航安全」兩大原則應變，同時交通部也將動員台鐵協助疏運原訂22日從台中及台北搭乘興航飛往花蓮的旅客。范植谷說：『(原音)第一個要確實做好照顧旅客的權益，第二個要確實注意飛航安全，這是兩點原則。那民航局接到部裡面的通知以後，就在下午4時半開了一個緊急應變會議，邀請相關的航空公司跟其他的利害關係人，大家一起開會，準備明天的應變措施。這裡面唯一的兩條航線就是「台中到花蓮」跟「台北到花蓮」，我們也已經另外通知鐵路局協助疏運乘客。』

目前受興航停飛影響的5千多名旅客中，「台中到花蓮」的旅客有82人，「台北到花蓮」的旅客是172人。至於其他旅客，各航空公司都已表示，將全力協助簽轉。

復興航空為國籍第三大航空公司，員工數1,795人，在國內航線的市占率達2成，平均載客率約6、7成。興航將於22日上午9時召開臨時董事會，會議不對外開放；並於當天下午2時，由董事長林明昇親自召開記者會對外說明。

復興航空表示，由於是上市公司，因此在董事會召開前，無法對外說明停飛原因。至於興航稍早發布的書面聲明，指出45天內全額退費的部分，是指45個工作天。

民航局指出，依據民航法，航空公司若要停飛，需事先提出申請，並經主管機關核准，不過並未明訂須在幾天前提出申請。但興航並未針對22日的停飛事先提出申請，因此將依民航法規定，限令興航22日改善，逾期未改善，將處新台幣60到300萬元罰鍰。民航局也將於興航22日董事會結束後，要求興航到民航局說明。

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